2010年10月31日 星期日

【苗栗鐵路舊山線健行】

一早起來天色灰濛濛的,而且還下著毛毛細雨,心想今天的苗栗行會不會泡湯?但是昨晚光棟曾來電說天氣還不錯。眼看已經七點十分了,被包塞一件輕便雨衣還是出發吧!一路上仍然飄著雨絲,還好過了關西雨停了,到了竹東太陽也露臉了才安下心!

一行人在西湖渡假村旁的麥當勞停車場集合後,就直接前往勝興車站,這次多了一位曾主任─曾小姐。記得上次是桐花節來的,當時是人山人海,擠都擠不動,只是走馬觀花,照個像留個影表示曾到此一遊就走了!今天遊客不多,可以仔細瞧瞧,它除了是縱貫線最高點,還有什麼值得懷念的。





導覽詹小姐告訴我們:這個車站最早叫十六份車站,因為此地盛產樟腦,而這附近正好有十六座蒸餾樟腦的爐灶,所以就叫十六份車站,因此月台的邊坡上還留有白色的十六份三個大字!民國47年才改勝興車站。


勝興車站建於日治大正元年,也就是民國元年,車站位置四周被九個形似虎頭的山形所包圍,為了鎮煞避邪,因此站房有鋸齒狀的屋簷,及樑柱上方有八卦及尖矛,這是前所未聞,一般人也不會注意及仔細觀察的,今天能瞭解古蹟的真相,真是不虛此行。



按以前的習慣,出發前全體伙伴先來個集體合影留念後,就沿著鐵路前往二號隧道,只見洞口上方有「開天」二字,光棟和錦興說有「開天」必有「闢地」,既然「開天」在這邊的洞口,「闢地」必然在那邊的洞口,到那邊再看!於是一行人就打開手電筒或戴上頭燈進入隧道,剛進去不到二百公尺,在後方的阿娥─永富的夫人,突然大叫一聲「有蛇」!就拼命往前衝,我們走在前面沒注意看,只有安慰她可能是塑膠管或繩子,她一直強調她一生最怕蛇,看見蛇腿都軟了,小時候還暈倒過一次,其實我也很怕蛇!


雖然有手電筒,但視線也不見得太好,一路談蛇沒看錶,不知道花了多少時間,才走出這全長七百二十幾公尺的隧道,出了隧道口大家不約而同的往上看,空無一字!哪來的「闢地」二字?是被古人耍了一招?還是我們自作聰明?抑是那兩個字是「天開」?所以沒下文?


沿著鐵道往前走,我不盡想起朱自清─父親的背影,雖然後來有人說走在鐵道上是錯誤的示範,不值得學習!在那個年代沒那麼嚴重吧!志東和啟齡也說小時候讀的書比較有感情,於是志東接著把有一課:天那麼黑,風那麼大,爸爸捕魚去,為什麼還不回家?……..琅琅上口,錦興突然也唱出一句:我走在鐵路上,彈著吉他,惹得大家呵!呵!大笑!這就是返老還童的樂趣,走著走著真的有一部火車機車頭鳴笛而來,大夥讓到一邊爭著拍照,真的還有火車耶!


來到鐵板鋪的月台上,大家拿出各自準備的零嘴一起分享!喝喝水!永富突然拿出一小壺高粱酒,和「千杯少」的酒杯,要大夥喝兩杯暖暖身,順便決議下個月回桃園由啟齡主辦去「五桶酒山」健行,正在喊乾杯,一隻老鷹突然從頭頂飛翔而過,大家也為牠的英姿乾上一杯,然後再繼續向前走!




不知不覺「龍騰斷橋」就在眼前,搭乘了多少次的台鐵山線,從龍騰斷橋旁呼嘯而過,今天總算實地造訪,這紅色磚造的斷橋,雖然它歷經了民國21年關力山大地震,88年的921大地震的摧殘,但沒有一根鋼筋的橋墩,依舊豎立在景山溪支流龍騰溪的深谷上,不論是遠眺還是近望,這磚拱的建造,應該是中國人智慧的結晶,它深具藝術的古樸之美。




斷橋附近有許多的野生動植物,橋墩上長滿了鳥榕,有些都把橋墩裹住了,也有農夫種的橘子果園,我故意問錦興中午的水果是什麼?要不要採些回去?錦興說時間未到,過年前再來。山谷的溪水也非常清澈,一定有許多的「苦花」、「溪哥」,這趟健行,除了感受古蹟之美,也是一趟自然生態之旅!



回程沿著原來的鐵道再走一趟,可能沒再休息和有點上坡,開始冒汗了,感受到是在健行!進了隧道大家還是邊走邊聊,眼看洞口就在眼前,我突然看見那條蛇還在那兒,而且還差點踩到,嚇我一大跳,直覺的往右邊退了兩三步,也喊了一聲「蛇」!然後大家集中燈光往地上照,真的是一條死的臭青母,約有兩公尺長捲在那兒!虛驚一場。回頭找永富夫妻,不見人影!他們說阿娥死也不肯再進隧道,要永富陪她走隧道上方的小路,哈!哈!刺激。



回到勝興,本來要去「中國媽媽的店」午餐,奈何未開門營業,我們正走上斜坡,才看見老闆娘開了車子買菜回來。於是換一家「勝興客棧」,菜才剛上來永富又把早上沒喝完的酒拿出來,每個人又喝了兩杯「千杯少」的高粱。飯後錦興提議再去「一號隧道」漫步,於是一行人沿著大馬路漫步再去繞了一小圈,純粹是飯後散步,才結束了半天的行程。正要開車返家前老婆突然來電,要買三義的木頭麵包,正好順路,回到桃園,天還是下著毛毛細雨。「差按多」!

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